Tot Tu
El desig és aquí
La iteració de nous productes energètics ens motiva constantment a fer avenços en el desenvolupament de productes i la tecnologia.
Parada d'autobús
L'aplicació d'aquest projecte és a l'estació d'autobusos. A la nit fosca, només hi ha la nostra llum solar del carrer i la lluna que s'aproxima per proporcionar una sensació de calor a les persones que esperen l'autobús.
Curs
2020
País
Croàcia
Tipus de projecte
Far solar
Número de producte
SSL-34
Antecedents del projecte
En una petita ciutat de Croàcia, les parades d'autobús són llocs on els residents locals sovint viatgen amb transport públic. Tanmateix, algunes de les estacions de la ciutat es troben en alguns llocs remots, no només les carreteres no tenen equip d'il·luminació, sinó que també l'equip d'il·luminació original de les estacions és antic i inestable, sovint apareix fosc i no prou brillant. Això suposa grans inconvenients per als desplaçaments dels residents locals. Per tal de millorar les condicions de desplaçament nocturn dels veïns, el govern local va decidir buscar una solució amb un estat de treball més fiable.
Requisits del programa
1 、 L'estat de treball de l'equip d'il·luminació és estable i fiable.
2, alta eficiència d'ús i eficiència lluminosa, més estalvi d'energia.
3, control intel·ligent, fàcil d'utilitzar i fàcil de gestionar.
4, pot adaptar-se a les complexes condicions de l'entorn exterior.
5 、 Compleix amb els requisits de protecció del medi ambient i té sostenibilitat.
Solució
Per tal de complir amb els requisits anteriors, el govern local va escollir la llum de carrer solar tot en un de la sèrie ATLAS de sresky, model ssl-34. La llum funciona amb energia solar, sense instal·lació de cablejat i el disseny tot en un, no només protecció del medi ambient, el preu és més barat en comparació amb la llum del carrer dividida i la instal·lació és més senzilla.
La brillantor de la lluminària pot arribar als 4000 lúmens, la temperatura de color és de 5700K, l'alçada d'instal·lació és de 3 metres, la potència és de 37.5 W, la tensió és de 14.8 V i es pot carregar completament en 7.8 hores. Per tant, les condicions de les làmpades i els fanals poden complir bé els requisits de lluminositat de l'estació. A més, el nivell d'impermeabilitat de les làmpades i llanternes és IP65 i té un rendiment anticorrosió d'alta qualitat, que es pot aplicar a les condicions complexes de l'entorn exterior.
La sèrie de fanals Atls s'utilitzen metxa LED OSRAM, l'eficiència lluminosa és més alta i estalvia electricitat. Altres components de l'enllumenat públic estan fets de materials d'alta qualitat, com ara panells solars de silici monocristal·lí, bateries de liti ternàries, suports d'acer inoxidable, etc., que es poden utilitzar per a una major eficiència de càrrega de la bateria, condicions de treball més estables i un servei més llarg. vida.
La sèrie de fanals Atls té tres modes d'il·luminació per triar, tots amb funció PIR, funció d'inducció de control de llum intel·ligent, etc. Al mateix temps, utilitzen les tecnologies ALS, TCS i FAS de desenvolupament propi de sresky, que tenen efectes excepcionals en durada de la bateria, temps d'il·luminació prolongat i alarma automàtica d'error.
A més, aquesta sèrie de làmpades i fanals té una gran flexibilitat, els usuaris poden personalitzar diferents funcions segons els requisits del projecte i també es poden ampliar per integrar-se amb els fanals solars d'utilitat.
Resum del projecte
Un cop finalitzat el projecte, els fanals solars s'encenen automàticament quan era fosc, il·luminant les estacions i millorant molt l'ambient d'il·luminació de les parades d'autobús. Els veïns van expressar una gran satisfacció pel canvi i van pensar que els fanals solars integrats de sresky no només il·luminaven l'estació, sinó que també aportaven llum i esperança a la ciutat. Paral·lelament, el govern també ha expressat la seva aprovació per la implantació exitosa del fanal sresky, i creu que aquest nou tipus d'enllumenat pot ser una referència i un model per a altres llocs.
Amb tot, l'aplicació reeixida de l'enllumenat solar integrat de sresky a la ciutat croata demostra plenament els avantatges i la viabilitat d'aquest nou tipus de llum pública. Aquest tipus de llum del carrer no només pot aportar una experiència de viatge més còmoda i còmoda per als residents locals, sinó que també pot contribuir a la protecció del medi ambient.
projectes relacionats
Productes relacionats
Tot el que vulguis
És aquí
La iteració de nous productes energètics ens motiva constantment a fer avenços en el desenvolupament de productes i la tecnologia.
Parada d'autobús
L'aplicació d'aquest projecte és a l'estació d'autobusos. A la nit fosca, només hi ha la nostra llum solar del carrer i la lluna que s'aproxima per proporcionar una sensació de calor a les persones que esperen l'autobús.
Curs
2020
País
Croàcia
Tipus de projecte
Far solar
Número de producte
SSL-34
Antecedents del projecte
En una petita ciutat de Croàcia, les parades d'autobús són llocs on els residents locals sovint viatgen amb transport públic. Tanmateix, algunes de les estacions de la ciutat es troben en alguns llocs remots, no només les carreteres no tenen equip d'il·luminació, sinó que també l'equip d'il·luminació original de les estacions és antic i inestable, sovint apareix fosc i no prou brillant. Això suposa grans inconvenients per als desplaçaments dels residents locals. Per tal de millorar les condicions de desplaçament nocturn dels veïns, el govern local va decidir buscar una solució amb un estat de treball més fiable.
Requisits del programa
1 、 L'estat de treball de l'equip d'il·luminació és estable i fiable.
2, alta eficiència d'ús i eficiència lluminosa, més estalvi d'energia.
3, control intel·ligent, fàcil d'utilitzar i fàcil de gestionar.
4, pot adaptar-se a les complexes condicions de l'entorn exterior.
5 、 Compleix amb els requisits de protecció del medi ambient i té sostenibilitat.
Solució
Per tal de complir amb els requisits anteriors, el govern local va escollir la llum de carrer solar tot en un de la sèrie ATLAS de sresky, model ssl-34. La llum funciona amb energia solar, sense instal·lació de cablejat i el disseny tot en un, no només protecció del medi ambient, el preu és més barat en comparació amb la llum del carrer dividida i la instal·lació és més senzilla.
La brillantor de la lluminària pot arribar als 4000 lúmens, la temperatura de color és de 5700K, l'alçada d'instal·lació és de 3 metres, la potència és de 37.5 W, la tensió és de 14.8 V i es pot carregar completament en 7.8 hores. Per tant, les condicions de les làmpades i els fanals poden complir bé els requisits de lluminositat de l'estació. A més, el nivell d'impermeabilitat de les làmpades i llanternes és IP65 i té un rendiment anticorrosió d'alta qualitat, que es pot aplicar a les condicions complexes de l'entorn exterior.
La sèrie de fanals Atls s'utilitzen metxa LED OSRAM, l'eficiència lluminosa és més alta i estalvia electricitat. Altres components de l'enllumenat públic estan fets de materials d'alta qualitat, com ara panells solars de silici monocristal·lí, bateries de liti ternàries, suports d'acer inoxidable, etc., que es poden utilitzar per a una major eficiència de càrrega de la bateria, condicions de treball més estables i un servei més llarg. vida.
La sèrie de fanals Atls té tres modes d'il·luminació per triar, tots amb funció PIR, funció d'inducció de control de llum intel·ligent, etc. Al mateix temps, utilitzen les tecnologies ALS, TCS i FAS de desenvolupament propi de sresky, que tenen efectes excepcionals en durada de la bateria, temps d'il·luminació prolongat i alarma automàtica d'error.
A més, aquesta sèrie de làmpades i fanals té una gran flexibilitat, els usuaris poden personalitzar diferents funcions segons els requisits del projecte i també es poden ampliar per integrar-se amb els fanals solars d'utilitat.
Resum del projecte
Un cop finalitzat el projecte, els fanals solars s'encenen automàticament quan era fosc, il·luminant les estacions i millorant molt l'ambient d'il·luminació de les parades d'autobús. Els veïns van expressar una gran satisfacció pel canvi i van pensar que els fanals solars integrats de sresky no només il·luminaven l'estació, sinó que també aportaven llum i esperança a la ciutat. Paral·lelament, el govern també ha expressat la seva aprovació per la implantació exitosa del fanal sresky, i creu que aquest nou tipus d'enllumenat pot ser una referència i un model per a altres llocs.
Amb tot, l'aplicació reeixida de l'enllumenat solar integrat de sresky a la ciutat croata demostra plenament els avantatges i la viabilitat d'aquest nou tipus de llum pública. Aquest tipus de llum del carrer no només pot aportar una experiència de viatge més còmoda i còmoda per als residents locals, sinó que també pot contribuir a la protecció del medi ambient.